RECRUIT

三正に勤務して14年目になります。
入社して5年間は福岡作業所管轄で保守作業を行っている、筑肥線・唐津線の在来線に所属しました。1・2年目は先輩方に教わりながら、3年目からは作業の流れを理解し進める事が出来ました。
4・5年目には、作業責任者を任されていましたが、自分の事でいっぱいで周りを見る余裕や知識も足りず悩んでいた時期もありました。
6年目に入り、熊本県八代市にある試験線でFGT（フリーゲージトレイン）（電車の車両の車輪幅を変化させて異なる軌間の線路を走行できる）装置の工事に、責任者として携わりました。貴重な経験ができて勉強になりました。
8年目からは福岡支店　長崎作業所に配属となりました。
まだまだ知識面・技術面での作業の段取り等を教わることが多いですが、これらを身に付け、安全を第一に日々、精進していきたいと思います。会社の一員として貢献出来るように頑張って行きます。

三正に勤務して13年目になります。
入社後は筑肥線・唐津線の在来線の保守工事にて作業責任者として従事していました。　直近の工事では約４年前から長崎新幹線武雄ルートの新設工事に携わりました。
新設工事である、長崎新幹線武雄ルート作業は殆ど未経験でのスタートとなり大変貴重な経験をすることが出来ました。
新設工事では在来線（保守工事）との仕組みや作業の違い、また新幹線は高速運転となりますので、より精密な作業が多く、慣れないことばかりでしたが、無事故で完遂できた事をうれしく思います。
これからも安全第一で『事故を起こさない、起こさせない取り組み』を胸に、頑張って行きたいと思います。

三正に入社し、七年が経ちました。現在は福岡支店福岡作業所に所属しています。主に筑肥線・唐津線の在来線や福岡市地下鉄等の保守工事に従事しています。
入社当初は鹿児島支店に一年二ヶ月所属してその後、福岡支店に転勤になり鳥栖作業所や長崎作業所の仕事をする事もあり、他にも新設工事や、各作業所へ出張等で様々な現場の作業に勤務しています。
現場では軌道作業責任者という立場で現場の作業を任される事もあり、自分の事だけではなく周りの事も気遣いながら作業する為、難しさを感じる事もありますが覚える事も多く、充実した日々を過ごしています。
これからも、自分の事はもちろん会社全体としてスキルアップできるように努めていきます。